- Рекламное агентство «9 Правил» предоставляет полный комплекс услуг по данному виду рекламы (рекламные стикеры в вагонах метро, звуковая реклама на эскалаторах, световые и несветовые щиты в вестибюлях и на станциях метро).
Все время пути в метро вынужденный бездействовать пассажир считывает информацию с рекламных объявлений вокруг себя, запоминая ее практически наизусть.
Статистика- Более 92% пассажиров интересуются рекламой, размещаемой внутри вагонов метро
- Жители Москвы традиционно тратят на дорогу довольно много времени:
- 22% москвичей (около 1.6 млн. человек) проводят в дороге в среднем менее 1 часа в день.
- 44%тратит на дорогу 1-2 часа (или более 3,1 млн. человек).
- 16% москвичей (1,1 млн. человек) уходит на дорогу 2-3 часа в день. 9% населения Москвы (примерно 580 тысяч человек) дорога отнимает более 3 часов ежедневно.
- В среднем за месяц метро используют 74.5% москвичей, или более 5.23 млн. человек. Из них 73.8% (5.17 млн. человек) пользуются метро в будние дни, а 55.0% (то есть 3.85 млн. пассажиров) – в выходные.
- В среднем за день метрополитеном пользуются 39.5% взрослого населения Москвы, что составляет около 2.8 млн. человек. Эта цифра соответствует количеству пассажиров, причем только совершеннолетних и только постоянно проживающих в столице. Учитывая, что в среднем взрослый москвич совершает примерно 2.2 поездки в день, общее число пассажиро-поездок для этой группы населения составляет 2.77 млн. человек * 2.2 поездок = 6.03 млн. человеко-поездок.
- В будние дни пассажиров больше, чем в выходные. В среднем в будний день в метро спускаются 42.1% москвичей (примерно 3 млн. человек), а в субботу или воскресенье – 30.9% жителей столицы (более 2.1 млн. человек).
- Возможно размещение стикеров на простенках в два яруса, на скосах и панелях в вагонах метро. Стоимость размещения Вашей рекламы зависит от выбранного места, размера стикера и от выбранной линии метро.
- Преимуществом рекламы на дверях вагонов метро является возможность размещения двухстороннего рекламного изображения.
- Наиболее эффективной формой рекламы о товарах или услугах, является размещение её на схемах линий Московского метро. Это идеальная возможность реализации любых крупномасштабных рекламных проектов.
- Удачное месторасположение рекламного блока в верхней части схемы линий метро позволяет привлечь внимание огромного числа пассажиров. Благодаря размещению схемы линий во всех вагонах и на всех линиях метро, этот вид рекламы обеспечивает высокое психологическое воздействие на потенциальных потребителей Ваших товаров или услуг.
- Реклама в вестибюлях, в межстанционных и подуличных переходах в основном носит территориальный характер. Как правило, для такой рекламы выбираются щиты без подсветки. Стоимость размещения щита зависит от его размера и выбранной станции. Станции метрополитена делятся на три группы важности. К 1-ой группе относятся станции с максимальным пассажиропотоком. Цена станции адекватна пропускной способности в час пик.
- Щиты вдоль эскалаторов. Это идеальное средство для организации имиджевой поддержки продвигаемого бренда. Задерживают внимание пассажиров на 6-10 секунд при спуске или подъеме. Около 37% пассажиров каждый раз во время поездки в метро обращают на них внимание. Учитывая большие пассажиропотоки на эскалаторах Московского метрополитена, общее количество контактов с этой рекламой впечатляет. Показатель стоимости тысячи контактов здесь намного ниже, чем по всем другим рекламоносителям в метро.
- Щиты (постеры) на стенах вдоль станционных платформ. Обеспечивают одновременно широкий охват аудитории и весьма продолжительное время экспозиции. В ожидании метропоезда у пассажиров достаточно времени (20-30 секунд и более), чтобы познакомиться с рекламой на путевых стенах. Выгодно отличаются от других постеров, где контакт происходит в движении.
- Щиты в вестибюлях и переходах станций метро. Для привлечения особого внимания к рекламе, в вестибюлях метрополитена и межстанционных переходах рекомендуются световые щиты. Стоимость размещения щита зависит от его размера и выбранной станции. Станции метрополитена делятся на три группы важности. К 1-ой группе относятся станции с максимальным пассажиропотоком. Цена станции адекватна пропускной способности в час пик.
Пассажиропоток по станциям/вестибюлям за сутки
Липкая аппликация на турникетах
Липкая аппликация на дверях вестибюлей станций метро
Липкая аппликация на витражах выходных дверей станций метро
Липкая апликация в вагонах метро
Реклама на щитах в метрополитене